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      資陽要聞

      10線并進(jìn) 成都軌道在建項目進(jìn)度刷新

      時間:2024-05-23   瀏覽量:133724   來源:資陽日報

      盾構(gòu)機加速掘進(jìn)、工人有序作業(yè),近日,成都軌道集團(tuán)重點項目建設(shè)現(xiàn)場呈現(xiàn)一派繁忙景象。

      安全、文明、平穩(wěn)推進(jìn)工程建設(shè),成都軌道交通第四期在建項目、軌道交通資陽線及市域(郊)鐵路成德線、成眉線10條線路105座車站已封頂,盾構(gòu)累計掘進(jìn)總量的94%,鋪軌累計完成總量的83%,機電安裝及裝修已全面進(jìn)場施工。

      27號線一期工程

      全線軌行區(qū)移交運營

      520日,成都軌道交通27號線一期工程全線軌行區(qū)移交成都地鐵運營公司,標(biāo)志著線路全面轉(zhuǎn)入動車調(diào)試階段,為年內(nèi)開通初期運營奠定堅實基礎(chǔ)。

      為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成建設(shè)任務(wù),在工程建設(shè)過程中,成都軌道集團(tuán)強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、優(yōu)化施工組織,27號線一期工程軌道鋪設(shè)期間,全線投入近800名人員、啟動機械設(shè)備約40余臺套,90天內(nèi)完成38.5千米軌道鋪設(shè)建設(shè)任務(wù)。同時,在工程建設(shè)過程中,創(chuàng)新采用智能建造技術(shù),有效提升工程質(zhì)量和施工效率,27號線一期工程相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,項目投入使用混凝土機器人、軌行區(qū)多功能綜合作業(yè)平臺車、SAC預(yù)制裝配技術(shù)等智能建造技術(shù)和裝備,有效實現(xiàn)全專業(yè)、全工序的智慧裝配施工。

      目前,27號線一期工程全線23座車站已封頂,實現(xiàn)橋通、洞通、軌通、環(huán)網(wǎng)電通等節(jié)點目標(biāo),各站點正全面開展機電裝修工程,將繼續(xù)沖刺系統(tǒng)調(diào)試、車站移交、工程驗收等相關(guān)工作,向年內(nèi)開通初期運營的目標(biāo)加速前進(jìn)。

      三線并進(jìn)

      連接同城生活

      全力推進(jìn)成德眉資同城化發(fā)展,連通四市的三條軌道交通線路正持續(xù)刷新建設(shè)進(jìn)度條,推動都市圈互聯(lián)互通水平加快提升,為市民帶來更加便捷的同城生活。

      軌道交通資陽線已完成軌行區(qū)及場段移交、聯(lián)鎖車站人員入駐,正開展車輛調(diào)試、車站裝修工作。

      在軌道交通資陽線臨空車輛段的運用檢修庫,整齊停放著的就是未來將在資陽線上運行的列車,正式投用之前它們還將進(jìn)行一系列的調(diào)試。

      軌道交通資陽線相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:軌道交通資陽線工程建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入收尾階段,全線7座車站主體、附屬結(jié)構(gòu)已實施完成,站后工程整體完工率近98%。全線各車站內(nèi)部裝修施工已全面鋪開,各車站出入口、風(fēng)亭、冷卻塔等地面附屬建筑裝修同步推進(jìn)中,預(yù)計今年下半年開通初期運營。

      市域(郊)鐵路成德線,石亭江大橋4個水中墩柱完成混凝土澆筑,杜家碾站、國際商貿(mào)城站主體階段兩遷一改工作全部完成,鳳臺三路站、韋家碾站順利實現(xiàn)整體打圍……為主體施工按下加速鍵。

      目前,成德線最后一座地下車站文廟廣場站順利完成主體打圍,全線共計10座地下車站及1個區(qū)間風(fēng)井、3座涉河大橋、3座梁場、4個區(qū)間共計21個工點已開工建設(shè),承擔(dān)德陽段盾構(gòu)首發(fā)任務(wù)的德陽南站-四川建院站區(qū)間盾構(gòu)井已建成,盾構(gòu)機準(zhǔn)備下井組裝調(diào)試,將于近期實現(xiàn)全線首臺盾構(gòu)始發(fā)。

      市域(郊)鐵路成眉線,眉山段地下區(qū)間已進(jìn)入盾構(gòu)施工,紅蓮站、秦皇寺站、官塘站等11座站點已進(jìn)入土建施工階段,2個箱梁預(yù)制場已投產(chǎn),各項工程正加速推進(jìn)。

      位于眉山天府新區(qū)的樂高站建設(shè)現(xiàn)場,分站臺層和站廳層正在加緊施工,預(yù)計在七月底完成樂高站土建主體結(jié)構(gòu)建設(shè)。與站點建設(shè)同步推進(jìn)的,還有預(yù)制箱梁架設(shè)工作,該站點施工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,現(xiàn)在每天架設(shè)一片梁,后續(xù)我們會加快進(jìn)度,力爭每天架設(shè)兩到三片梁,全面確保高質(zhì)高效完成箱梁架設(shè)。

      下一步,成都軌道集團(tuán)將以四前置理念為引領(lǐng),全速推進(jìn)在建第四期和市域(郊)鐵路10302公里建設(shè),推動8號線二期、27號線一期、軌道交通資陽線年內(nèi)高質(zhì)量開通,在更高起點推動軌道交通與城市發(fā)展同頻共振、同向發(fā)力。  (王凡

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