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      資陽要聞

      “資陽造”世界最大功率窄軌交流傳動內(nèi)燃機(jī)車在塞拉利昂上線運營

      時間:2024-05-13   瀏覽量:7391   來源:資陽日報

      當(dāng)?shù)貢r間51013時(北京時間21時),中國首次出口塞拉利昂的世界最大功率窄軌交流傳動內(nèi)燃機(jī)車,在塞拉利昂唐克里里成功上線運營。這是中國高端裝備走出去、助力中非高質(zhì)量共建一帶一路的又一典范。

      本批機(jī)車由中國中車旗下的中車資陽機(jī)車有限公司(以下簡稱中車資陽公司)根據(jù)非洲窄軌鐵路量身打造。這是國際首次采用中間走廊布置和獨立通風(fēng)技術(shù)的內(nèi)燃機(jī)車,這一獨特設(shè)計不僅優(yōu)化了內(nèi)部空間布局,還極大地提升了操作和維護(hù)的便捷性。

      本批機(jī)車采用了先進(jìn)的交流傳動技術(shù),裝用國產(chǎn)中速柴油機(jī),功率為3680千瓦,可實現(xiàn)雙機(jī)萬噸重載牽引,多系統(tǒng)集成技術(shù)讓整車安全性與可靠性再升級。

      從合同簽訂到機(jī)車研制,再到最終的履約交付,中車資陽公司僅用了短短三個多月時間,創(chuàng)造了世界內(nèi)燃機(jī)車研制最短紀(jì)錄。

      此次中國先進(jìn)的窄軌交流傳動內(nèi)燃機(jī)車將服務(wù)于全球最大的單體磁鐵礦地——塞拉利昂新唐克里里鐵礦,顯著提升當(dāng)?shù)氐V石運輸效率和鐵路運輸?shù)恼w水平。此舉不僅為當(dāng)?shù)睾罄m(xù)發(fā)展其他鐵路貨運和客運樹立了典范,還對推動塞拉利昂鐵路事業(yè)的發(fā)展起到了積極引領(lǐng)和催化作用,預(yù)示著塞拉利昂鐵路運輸新時代的到來。  (劉秀珍  王鑫磊)

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