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      資陽(yáng)要聞

      協(xié)助馬東鐵項(xiàng)目建設(shè)工作 中車(chē)“資陽(yáng)造”首批鋪軌施工用內(nèi)燃機(jī)車(chē)抵達(dá)馬來(lái)西亞

      時(shí)間:2023-10-27   瀏覽量:12347   來(lái)源:資陽(yáng)日?qǐng)?bào)

      “油壓、溫度、風(fēng)壓,一切正常。”1026日下午4時(shí),隨著操作人員按下啟機(jī)按鈕,首批6臺(tái)“資陽(yáng)造”內(nèi)燃機(jī)車(chē)抵達(dá)馬來(lái)西亞并在關(guān)丹鋪軌基地現(xiàn)場(chǎng)順利啟機(jī)試驗(yàn),為馬東鐵項(xiàng)目鋪軌施工軌料運(yùn)輸作好充分準(zhǔn)備。

      馬東鐵項(xiàng)目是馬來(lái)西亞?wèn)|海岸經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃中的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,全長(zhǎng)665公里,計(jì)劃于2026年底竣工,被視為連通馬來(lái)西亞?wèn)|西海岸的“陸上橋梁”,是中馬共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目,由中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司承建。

      此次上線的6臺(tái)機(jī)車(chē),是中國(guó)中車(chē)和中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司兩家中資企業(yè)在馬來(lái)西亞首次攜手合作的內(nèi)燃機(jī)車(chē)項(xiàng)目,由中車(chē)資陽(yáng)公司具體實(shí)施研制。

      作為鋪軌施工的關(guān)鍵設(shè)備,中車(chē)資陽(yáng)公司在研制這6臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)時(shí),針對(duì)馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)丨h(huán)境進(jìn)行了防腐、防潮量身設(shè)計(jì),并優(yōu)化了機(jī)車(chē)柴油機(jī)等關(guān)鍵零部件結(jié)構(gòu),提升了機(jī)車(chē)布管布線、油水管路等質(zhì)量,確保機(jī)車(chē)的品質(zhì)可靠和運(yùn)行安全。

      機(jī)車(chē)采用交-直流電傳動(dòng),適合1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌距,全長(zhǎng)22米,整備質(zhì)量150噸,最大運(yùn)行速度100千米/小時(shí)。

      截至目前,中車(chē)資陽(yáng)公司向馬來(lái)西亞提供的產(chǎn)品覆蓋了內(nèi)燃干線機(jī)車(chē)、內(nèi)燃調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)和內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組。 (劉秀珍  全媒體記者  黃建偉)

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