近日，記者從四川蜀雁發(fā)展投資集團有限公司了解到，成渝高鐵資陽北綜合客運樞紐站項目搶時間、攻難點、趕進度、提效率，力爭早建成、早投用，預(yù)計提前3個月竣工投用，屆時將與軌道交通資陽線同步開通運營。

5月30日，走進成渝高鐵資陽北綜合客運樞紐站項目施工現(xiàn)場，機械轟鳴、塔吊林立，挖掘機往來穿梭，近百名工人正在各工點緊張有序地忙碌作業(yè)，現(xiàn)場一片熱火朝天。

“正在進行第十五、十七、十八施工段筏板施工，第一、十三施工段防水施工，第八、十二施工段承臺磚胎模砌筑，同時正加緊推進地鐵聯(lián)絡(luò)通道的支護工作，為聯(lián)絡(luò)通道的機構(gòu)施工做好準(zhǔn)備?！背捎甯哞F資陽北綜合客運樞紐站項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人龍建介紹道，截至目前，項目已完成土方開挖 18萬方，累計完成 97.14%；邊坡支護 6150平方米，累計完成 94%；樁基、高壓旋噴樁均已完成100%；樁頭破除完成 550根，累計完成 64%；承臺開挖 110個，累計完成 74%；墊層澆筑 4100 平方米，累計完成 20%。

據(jù)了解，成渝高鐵資陽北綜合客運樞紐站位于城東新區(qū)寶臺大道以東、站南環(huán)路以北，是資陽市首座集客運、公交、軌道交通、高鐵、出租為一體的綜合客運樞紐站，也是成資同城化雁江創(chuàng)新發(fā)展先行區(qū)重點工程之一。

項目按一級汽車客運樞紐站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，總用地面積約48.4畝，規(guī)劃建筑面積約3.3萬平方米，其中，地下一層建筑面積約1.96萬平方米，主要為停車場、公交及大巴上下客區(qū)、換乘廳、地鐵換乘通道等；一層建筑面積約7300平方米，主要為候車及售票廳、換乘中心、商業(yè)配套等；二層建筑面積約6100平方米，主要為站務(wù)及商業(yè)配套。

項目建成后將實現(xiàn)高鐵站、公交站、軌道交通站、汽車客運站“四站合一”，優(yōu)化全市客運布局，加快“一城三區(qū)”協(xié)同發(fā)展，助推資陽建設(shè)成渝門戶樞紐。屆時，乘客可通過綜合客運樞紐站實現(xiàn)“一站式”換乘，方便快捷、省時省力。

“按照計劃，本項目于2024年底完工。由于軌道交通資陽線預(yù)計要提前竣工投用，我們也在不斷優(yōu)化推進項目建設(shè)，爭取做到2024年國慶前同步開通運營。”龍建告訴記者，下一步，成渝高鐵資陽北綜合客運樞紐站項目將采取“戰(zhàn)斗模式”，保證施工進展與節(jié)點工期相吻合，加緊創(chuàng)造工作面，做到平行施工、流水作業(yè)，優(yōu)先施工關(guān)鍵線路。　 （全媒體記者 陶思懿）