大道如虹逐夢行 砥礪奮進譜新篇
--安岳縣2021年交通工作綜述
百業(yè)勃興,交通先行。一個“先”字,充分體現(xiàn)了交通運輸在經(jīng)濟發(fā)展和社會生活中的重要性。
2021年是“十四五”開局之年。這一年來,安岳縣緊緊圍繞“建設成渝中部次級交通樞紐”和“加快建設成渝中部重要節(jié)點城市和高品質(zhì)生活宜居地”總體目標,在學習黨史中踐行黨的初心使命,勇挑時代賦予的重任,以敢為人先的魄力、敢謀新篇的勇氣、敢于擔當?shù)淖黠L,高質(zhì)量完成了全年目標任務,為穩(wěn)增長、惠民生發(fā)揮了基礎保障性作用,群眾的獲得感和幸福指數(shù)不斷提升。
強基礎
全面建設高效立體路網(wǎng)
“合安高速(潼南至安岳段)通車后,我們回安岳又方便快捷了好多,比以前走遂宜畢和成渝環(huán)線高速距離縮短了三分之一左右,節(jié)約不少時間,安逸得很哦。”說起通車后的合安高速,經(jīng)常往返潼南和安岳兩地的市民周先生露出了欣慰的笑容。
據(jù)了解,合安高速途經(jīng)合川、潼南、安岳。從重慶合川到四川安岳驅(qū)車只需1個小時,從重慶兩江新區(qū)到四川天府新區(qū)驅(qū)車只需2個半小時。合安高速也成為了連接成都天府新區(qū)和重慶兩江新區(qū)、成都天府國際機場和重慶江北國際機場最便捷快速的直達通道,對成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
經(jīng)濟發(fā)展,交通先行。一座現(xiàn)代化城市,暢通的道路不可或缺。
2021年,安岳縣積極爭取投資和政策支持,加快重大交通項目實施進度,著力構(gòu)建便捷高效立體交通網(wǎng)。嚴格按照“領導掛聯(lián)、任務交辦、倒排工期、民事承諾、定期通報”等工作機制,狠抓項目推進。2021年,在建交通工程項目共計488公里,完成投資99461萬元。
成資渝高速公路城西連接線已完工并通車,城北連接線主體工程即將完工;完成成安渝高速公路朝陽停車區(qū)及收費站、李家停車區(qū)、安岳服務區(qū)污水排放管網(wǎng)項目升級;全力推進資中經(jīng)安岳至銅梁高速公路項目,目前已完成初步設計,正上報審查單位待批。隨著各條高速公路的建成通車,安岳現(xiàn)代立體綜合交通運輸體系逐漸完善。
同時,對縣內(nèi)的G319、G247全幅路面進行銑刨加鋪、護欄維修、標線修復、標志標牌清理;S207安岳縣臥佛鎮(zhèn)至石羊鎮(zhèn)段建設項目--臥佛路累計完成投資4.1億元,橋梁工程完成99%,涵洞工程完成100%,路基土石方完成100%,路基精平完成100%,擋防工程完成99%,高邊坡框架梁完成78%,排水工程完成85%,綠化工程完成75%,路面碎石墊層100%,水穩(wěn)底基層鋪筑100%,水穩(wěn)基層完成90%,瀝青砼路面下面層完成75.77%,瀝青砼路面上面層完成75.77%。
四通八達、便捷高效的立體交通網(wǎng)絡,加快推進了安岳建設成渝中部次級交通樞紐,有力助推安岳加快建成成渝中部重要節(jié)點城市和高品質(zhì)生活宜居地。
重監(jiān)管
牢固樹立交通安全理念
路不僅要暢通無阻,群眾對出行的安全保障和公共服務等品質(zhì)的標準和要求也越來越高。
為此,安岳縣牢固樹立安全新理念,嚴格執(zhí)行“四個嚴禁、四個一律”,以“兩客一?!眲討B(tài)監(jiān)管為抓手,全力確保運輸領域運營安全。
2021年,安岳縣持續(xù)強化安全責任擔當,全面推進安全生產(chǎn)清單制管理??h交通運輸局召開安委會會議4次、安全工作例會13次,制發(fā)安全工作文件45個;抓實安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管,組織督查檢查組66個,其中聯(lián)合檢查組20余個,共出動執(zhí)法車輛556車次、執(zhí)法人員3006人次,檢查企業(yè)170家次、碼頭62個次、船舶60艘次,檢查指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)86個次。
嚴格落實客運站“三不進站、七不出站”、安全例檢、旅客行包安檢、實名制購票檢票等制度,落實“誰檢查、誰負責,誰簽字、誰負責”的安全責任追究制度。同時,加強對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的“三品”檢查。
扎實開展貨運車輛非法載客和客貨運輸突出違法問題專項整治行動。查處教練車異地培訓案件2件,查扣非法營運28起(罰款金額30萬元);查處運輸企業(yè)違規(guī)經(jīng)營12起、出租車違規(guī)經(jīng)營32起,聯(lián)合公安交警查扣三輪車、四輪車非法上路行駛52起;檢測貨運車輛8959輛,卸載貨物1107.8噸,查處非法超限運輸車輛29輛。
同時,不斷強化交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查整治,糾正發(fā)現(xiàn)一般問題或薄弱環(huán)節(jié)60余起,對全縣客貨運企業(yè)、水上碼頭、交通建設工程認真開展了安全檢查和督查;對公路臨水臨崖路段、連續(xù)下坡、急彎陡坡、高邊坡、高危巖、道路橋梁、公路行道樹、波型護欄、標志標牌等交通設施開展安全隱患排查,清理遮擋物512處,共計排除安全隱患80余處;先后完成交通運輸部橋梁數(shù)據(jù)庫基礎填報工作、571座橋梁二維碼申請及84座國、省、縣橋梁檢查工作。
當好先行官,干好大交通。2022年是安岳縣實施“十四五”規(guī)劃的重要一年,是全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設的關鍵之年。安岳將積極適應新常態(tài)、勵志新作為、謀求新發(fā)展,為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好交通運輸環(huán)境,為開創(chuàng)全面建設社會主義現(xiàn)代化安岳新局面貢獻交通力量。
惠民生
服務群眾“路線”不斷延伸
“以前這條路沒硬化,坑坑洼洼,下雨就是一腳泥,兩輪車還容易打滑,小孩上學非常不方便?,F(xiàn)在好了,再也不用擔心這些問題了。”看著家門口新硬化的村組小路,雙龍街鄉(xiāng)起鳳村村民周世躍一想到以前“晴天一身灰、雨天一身泥”“農(nóng)資買不進、產(chǎn)品賣不出”的日子結(jié)束了,開心得一個勁地說黨和國家的政策好。
全面奔小康,關鍵在農(nóng)村;農(nóng)村奔小康,基礎在交通。
2021年,安岳縣大力完善鄉(xiāng)村公路“微循環(huán)”,農(nóng)村公路(一期)PPP項目中,龍中路、興乾路、岳林路已完工并通車,龍永路(除地質(zhì)災害段正進行路面恢復)主體工程完工;3條美麗鄉(xiāng)村旅游路(禪西路、鑼青路、馴坪路)25.297公里主體工程完工并通車;建成撤并建制村暢通工程、通組道路104公里;全力推進農(nóng)村公路品質(zhì)提升項目,累計開工建設24條道路,共計144.533公里。
一條條鄉(xiāng)村道路的建成,為百姓致富、鄉(xiāng)村振興打下了堅實基礎,民生交通建設讓群眾獲得感、幸福感進一步增強。
在抓好建制村通硬化路的同時,安岳縣還把加快推進城鄉(xiāng)公交一體化作為硬任務來推動落實。截至目前,全縣已投入165輛7座小型普通客車,主要運行鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村、村到村線路,實現(xiàn)所有建制村全覆蓋,村民在家門口就能夠乘坐到正規(guī)合法的營運車輛。
“以前都是提前站在馬路邊等車,夏天太陽曬,冬天寒風吹。現(xiàn)在只需要提前和司機約好時間,到點直接來坐車就行了?!睆逆?zhèn)子鎮(zhèn)到安岳縣城辦事的楊大哥笑著說道。
為了方便群眾出行,安岳縣還靈活制定預約乘車等客運方案,鞏固拓展行政村通車成果,不斷提升農(nóng)村客運服務水平,實現(xiàn)行得便、走得暢。
與此同時,為切實解決農(nóng)村群眾“出行難”,安岳縣扎實推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革,完善農(nóng)村公路績效管理考核機制,有序推行縣、鄉(xiāng)、村三級“路長制”。堅持常態(tài)化養(yǎng)護和季節(jié)性集中維護相結(jié)合,以路面基本養(yǎng)護為中心,養(yǎng)護人員定時上路從事路面清掃保潔、邊溝涵洞清理、雜草清除、路容路貌整理等工作,保證水毀等災害即損即修,保障公路安全通暢。
如今,“開門見公路,出門上客車”已成為全縣農(nóng)村群眾真實的生活寫照。一條條農(nóng)村公路從山間深處蜿蜒而出,把青山和綠水、城市和農(nóng)村、現(xiàn)在和未來連成一片,鋪就一幅鄉(xiāng)村振興的幸福畫卷。 ?。ㄖ靽鴱?潘政吉)